Zastosowanie sportowych wałków rozrządu to tuning typowo mechaniczny. Ich specjalna budowa (odpowiednia geometria krzywek) pozwala zwiększyć moc silnika od 20 do 100 % mocy nominalnej.

    
    W wałkach rozrządu elementem decydującym o charakterystyce pracy silnika jest zespół krzywek umieszczonych współosiowo na wałku. Obracający się wałek rozrządu, poprzez kontakt krzywki z zaworem, steruje położeniem tego zaworu w funkcji czasu. Dynamika tego ruchu zależy od geometrii krzywki. Specjalnie opracowany kształt krzywki pozwala niezwykle dokładnie ustalić czasy początku otwarcia i zamknięcia zaworu. W ten sposób zwiększyć można ilość doprowadzanej mieszanki paliwowo-powietrznej do komory spalania w czasie jednego cyklu.

   W ogólnej klasyfikacji wałki rozrządu można podzielić na:
  • turystyczno - sportowe
  • rajdowe
  • wyścigowe
    Pierwsza grupa przeznaczona jest do jazdy codziennej, nie zmniejszając w znaczący sposób żywotności silnika. Daje przeciętnie do 20% wzrostu mocy silnika. Wałki rajdowe również montuje się w samochodach "codziennego użytku" , jednak przyrost mocy sięga nawet 30%. Przeznaczone dla rajdowców - amatorów. Często wyposażane są w nie samochody biorące udział w ogólnodostępnych samochodowych imprezach sportowych.

    W związku z montażem takiego wałka pojawia się potrzeba wprowadzenia pewnych zmian konstrukcyjnych, aby dostosować silnik do pracy w nowych warunkach. Najczęściej planuje się głowicę (daje to podwyższenie stopnia sprężania), koryguje się kąt wyprzedzenia zapłonu, a w przypadku silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa wymienia się chip w układzie sterującym zasilania na odpowiednik sportowy przeznaczony do pracy z nowym wałkiem rozrządu.

    W przypadku wałków rozrządu przeznaczonych do jazdy wyczynowej można uzyskać nawet 100% przyrostu mocy. Wymaga to zazwyczaj dość radykalnych zmian konstrukcyjnych - najczęściej wałek montuje się z zestawem nowych specjalnych elementów współpracujących z wałkiem (popychacze, dźwignie zaworowe itd.)

   Prowadzimy między innymi sprzedaż sportowych wałków rozrządu firmy "Świątek". Tutaj znajduje się tabela wraz z danymi technicznymi wałków aktualnie produkowanych przez wyżej wymienioną firmę.